小米汽车可能将步特斯拉疑似刹车失灵的后尘，是时候该做点什么了

要说最近汽车行业最火爆的是什么，那肯定是小米汽车，四分钟不到一万台订单，二十七分钟就有五万多单，创世车型一上市就被“秒光”，导致服务器“拥挤不堪”……

然而，相比于小米汽车的火爆，谁也没想到，小米汽车接二连三的出问题，让所有人都捏了一把汗，难道小米汽车也会像特斯拉一样，出现刹车故障吗？

就在小米汽车上市三天后，有网友发了一段视频，一辆蓝色的小米SU7，在十字路口突然一个急转弯，然后一个急刹车，横着停在了路中央。

第二天，小米汽车发布了一份官方声明，4月1号，小米汽车在武汉的一家销售中心，发布了一条消息，说“主要是试驾的用户，没有经验，开得太快。”这位员工表示，由于小米SU7是一款性能车，对于新手来说，他们对跑车动力的掌握还不够好，遇到雨天转弯没有减速，所以才会发生车祸，所以建议新手试驾，不要尝试。

无独有偶，3月29号，另一个关于小米汽车事故的视频在网络上流传开来，视频显示，福建厦门，一辆小米SU7试驾车在路上发生爆胎，轮毂被撞得扭曲变形。

事故发生后不久，小米汽车的工作人员表示，司机是个新手，已经派人去处理了，至于赔偿的事情，目前还不能透露。目前需要有一年的驾驶执照和一年的道路驾驶经验，对于驾驶经验较少的使用者，建议试用。

对于小米汽车在交付后频频出现的意外事件，所有人都表示这是新手试驾造成的，我们暂且不去怀疑这件事的真实性，就当它是真的吧，不过这也让我想起了特斯拉，它曾经出现过刹车失灵的情况。

前段时间，特斯拉的刹车问题在网络上引起了不小的轰动，但随着时间的推移，这件事也就不了了之了。

至于特斯拉是不是出了什么问题，那就交给专业的机构去处理了，不过有一点是肯定的，特斯拉出了很多意外，都是因为驾驶员的驾驶经验不足，而特斯拉的性能却是极强，要知道特斯拉 Model 3在零百加速上只有3.5秒。别说是新手了，就算是开了十几年的老司机，也不敢保证自己第一次开这么快这么强的动力。

现在国内很多驾校都是用几十年前的老捷达来试车，老捷达的零百加速时间在14秒左右，虽然不是老式的捷达，但大部分都是低油耗、低动力、低油耗的燃油车，零百加速时间都在10秒左右，而现在的纯电动汽车，零百加速只要在二十多万以内，就没有一辆低于5 S的。

最近很火的小米，最顶级的零百加速时间是2.78秒，乞丐版的零百加加速只需要5.28秒，而现在国内卖的十万辆纯电动车，零百加加速都在8秒以内，这并不是因为我们的技术有多先进，而是因为纯电动汽车是通过电流来实现的，所以它的速度要比传统的发动机快上好几倍。”

就算是那些开了几十年汽油车的老司机，也不可能在这么短的时间内就把它们给搞定了，不过在国内，不管是新手还是老手，只要有钱，都能在两三秒内达到保时捷和法拉利的极限速度。在这样的环境下，想不出事都难！